1、吉捷吊车大臂工作前，检查滑轮组倍率是否合适，配重状态与制动装置的功能，倍率改变后的滑轮组，必须保持吊钩旋转轴与地面垂直。 2、被吊起的物件的重量不得超过吊车所处情况允许起吊的起重量，起吊较重的物件时，先将其吊离地面10-500px，然后查看制动，起吊索具，支腿状态及整机的稳定性，发现异常现象应放下被吊物，认真检查判断无危险后进行起升操作，起升操作应平稳，不要使机械受到冲击。 3、大臂起升过程中，如果感到吊车有倾覆征兆或存在其他危险时，应立即将被吊物降落于地面上。 4、注意吊钩起升高度，一定要与臂头保持一定距离。 5、空钩下落时，可用重力下降提高工效，但一定要配合刹车使用（本功能 于带高低速的吊车）。 6、重物下落时应使重物逐渐减速停止（带脚踏制动器的一定要配合使用制动器制动），紧急停止可能使大臂和变幅油缸及卷扬机受损，甚至造成事故。 7、被吊物件落下位置较低时，要注意卷筒上的绳不小于3圈的安全圈。 8、司机应清楚知道吊车所处的工况和允许起吊的超重量，也应了解被吊起物件的重量，当起吊重量不明，但又认为在吊车工作状况的临界重量时，应进行试吊，既先将重物稍微升起，检查吊车的稳定性，确定安全后，才可吊起。

1、吊架和轨道的连接方式 （1）柔性设计存在较大的松动风险，需要增加定期的维护检修；而组合式起重机的吊架采用刚性结构设计，使整体结构比较灵动； （2）组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内，几乎排除了长时间使用造成的松动、掉落风险。 2、安装方式 组合式起重机相较于柔性梁系统，其提供一种桁架式轨道设计，在现场安装时可以有效减少了吊点数量，减少现场安装的难度和时间。 3.单主梁的跨度限制 组合式起重机主梁的比较大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性KBK起重机的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就改用双主梁，这会增加手动运行和定位的难度。