在使用吊车的过程中拆装回转盘是一个重要的工作。因为这有50-80mm长的软带层，布管在拆卸还是维修过程中都应该注意保护。同时回转支承螺栓采用高强度合金钢螺栓，在拆解过程中应该严格检查，如果有损坏或者疲劳的，应予以更换，以免在这样受力较大的部位造成不良后果。更换时须采用正规厂家的标准螺栓，不得以普通螺栓替换。由于回转支承比较沉重，有的重达约2-3吨，拆装难度比较大，在拆卸过程中应该注意以下几点： 1、安装起吊工具，将回转支承吊起并拆下。拆卸回转支承要使用专用工具，比如制作三个螺钉杆的吊环，把吊环的螺纹装在回转支承的吊装螺纹里，用钢丝绳或链条在三等分位置吊起回转盘。 2、清洁机架和回转支承的配合表面，并在配合表面上涂润滑油。 3、用吊车吊起回转支承，对准机架和回转支承内圈做好标记。一定要对好对准标记，才能正确旋转内圈的软质区域。 4、用固定螺栓紧固回转支承内圈。

使用经验证明，小型吊车柴油机修理时间间隔决定于气缸活塞及曲轴轴颈与轴瓦配合组件的工作状况。 一般情况下，当柴油机出现以下几方面的不良状况时，即应考虑柴油机是否大修： (1)功率显著下降油门手柄在 大位置时，柴油机所能发出的 大功率只有额定功率的60%左右，且燃油系统、配气机构及传动机构等有关部分经过一股维修调整后，效果不明显。 (2)气缸内径麿损过大，圆度和园拄度超过 大使用限度对于多缸柴油机，园度和园拄度以其中磨损 大的一个气缸为依据。 小型吊车柴油机什么时候应当大修 (3)柴油机停车后，在水温仍为50~60°C的情况下不能顺利起动运转。 (4)曲轴各轴颈磨损园度或园柱度超过 大使用限度。 (5)机油消耗是显著增加，机油压力下降，排气管冒浓烟在有关衬垫及油封等无漏油情况下， 近运转期间按实际添加是（不计更换机油）计算的机油消耗星，已超过走额一倍以上。同时曲轴箱通风口（或机油加注管口）冒芾油雾的烟，废气帝出机油，曲轴箱内温度显著增加。 (6)气缸内有杂声柴油机走热后，各缸仍有较严重的活塞响、活塞销响，以及主轴承或连杆轴瓦响等杂声。 (7)气缸压力低于原机标\准压力的60%。