吊车维修过程中应注意的事项
吊车师傅通过正确分析故障，采取正确有效的维修方法小型吊车维修人员在工程机械的维修过程中，要在理解工程机械结构和原理的基础上，对故障原因进行分析，不能盲目得对故障原因下结论，造成新的问题的出现。通过故障分析，不仅可以判断故障的性质和原因，更重要的是可以通过理清故障，提出有效的改进措施。 一台10吨吊车输送泵当发现工作装置动作缓慢时，不查故障原因，盲目调高系统的工作压力，致使损坏油封、管路、液压元件等。这些不正规的维修方法在应急的情况下是可以的，但不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障。 因此，在故障分析时，从故障现象入手，结合工程机械的工作原理和结构，通过检测设备或者用传统的故障判断方法，终来确定故障发生的原因和部位，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。分析出故障以后，就需要我们维修人员采取正确有效的方法对设备进行维修。 由于一些维修人员盲目维修，有时为了图个省事，将可以进行维修的部件采取了将其焊死的方法，后导致部件无法拆卸，给后期维修带来了困难。如液压油缸耳环和油缸活塞杆连接螺纹损坏后，用直接焊接的方法，致使油缸油封损坏后无法更换；部分维修人员在机械的拆装中忽略了一些注意事项，影响了维修以后机械的性能。 如在安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，容易使活塞变形量增大，椭圆度增加，造成活塞工作时的不稳定；另外，有些维修人员错误的认为螺栓拧得越紧越好，因此盲目得将螺栓的扭矩增大，使紧固件出现变形，也会造成螺杆的螺纹滑丝或螺杆折断，影响修理质量。
吉捷吊车平衡阀的作用
吉捷吊车上面安装了很多方形的平衡阀，很多吊车司机朋友都不了解平衡阀的重要性。 平衡阀的使用部位：主要使用在吊车的变幅油缸，出臂油缸、吊装马达和支腿缸等液压元件上面。 平衡阀的作用： 防止油缸和马达等液压执行元件在受重力或特定外力作用时产生滑动。 使油缸、马达在受特定方向上外力作用时产生背压并阻止这个方向上的运动 防止油缸活塞超速下降并有效地控制下降速度。 平衡阀的分类：单向节流式平衡阀和单向顺序式平衡阀，目前吉捷吊车上面使用广、经常见到的平衡阀一般就是单向节流和单向顺序两种平衡阀。 平衡阀的常见故障：1.大臂颤抖2.油缸不降落或下降缓慢3.油缸泄压、下沉。 吉捷吊车常用的平衡阀型号有zl15c5220统型15平衡阀，b140平衡阀等型号。
