小型吊车在工作中出现重载荷时，吊臂伸出无力，当伸缩控制阀手柄处于中位时，出现吊臂稳不住，慢慢回缩的故障，吊车无法安全正常工作。 检查小型吊车外部管线接头等，未发现漏油，一般分析判断为吊臂伸缩缸内活塞密封件密封不良，油液内泄造成。于是拆解吊臂伸缩包，更换密封件，重装后试吊，故障依旧，未能排除。 操作阀与伸缩液压缸之间装有平衡阀。平衡阀的油路，一端与操作阀的一个口相连，另一端通过活塞杆内部油道与伸缩液压缸的无杆腔相通。操作阀的另一个口通过活塞杆内油道与伸缩液压缸有杆腔相通，并与平衡阀控制油口相连。当滑阀处于中位时。两个口封闭，来自液压泵的工作油，通过操纵阀流回油箱。操纵阀的两个口与油箱相通，无控制压力，平衡阀处于关闭状态。同时 个口也封闭，从而将伸缩液压缸无杆腔内的油锁闭，使伸出的吊臂保持在臂长的某一位置，吊臂在重力作用下不能回缩。 若伸缩液压缸活塞密封不良， 个腔的压力油可窜入第二个腔，即使平衡阀关闭，也会产生吊臂回缩。现伸缩液压缸内新换了密封圈，密封不良予以排除。再次拆卸吊臂伸缩缸，拉出活塞杆，查看密封圈完好无损。经仔细检查，发现活塞端部有两处裂纹。 处裂纹呈现松动下陷趋势。活塞杆端为组焊件，两处裂纹使无杆腔与有杆腔油路窜通。在伸缩液压缸、吊臂及载荷重力作用下， 个腔压力油经两处裂纹进入第二个腔，在经过活塞杆内油道流入操作阀入口回油箱。维修人员装配时曾发现第二处裂纹，因不了解活塞杆油路结构，未作处理，致使换了密封圈后也未能排除故障。将裂纹处焊接修复装配后，吊臂自动回缩!

吊车伸缩臂如何保养1、检查钢丝绳有无段痕及死结，有的话及时处理以免吊车起吊时发生意外；2、检查液压油的储量减少时应及时添加；3、检查液压泵的工作运转情况；4、检查吊臂的各个轴承及润滑油。 吊车的吊臂伸缩形式有以下几种1、顺序伸缩机构–伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。2、同步伸缩机构–伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。3、独立伸缩机构–各节臂能独立进行伸缩的机构。4、组合伸缩机构–当伸缩臂超过三节时，可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。 吊车大臂伸缩发抖排故方法1、检查大臂内腔圆弧处是否润滑，无则在尾部滑块涂抹黄油做多次伸缩动作润滑大臂;2、检查各节臂是否偏斜，上翘，有则先调偏、调上翘;3、检查各节臂头上滑块是否过紧，调松上滑块螺栓;4、调整尾部滑块间隙，伸臂发抖，则将尾部上滑块调松，缩臂发抖则将尾部上滑块调紧;5、检查伸缩臂绳松紧程度，过松则带紧缩臂绳;6、如仍发抖，则检查伸缩压力是否正常，尝试调节伸缩压力和伸缩平衡阀。