缸筒：常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。 活塞杆：活塞杆有实心杆和空心杆两种，液压油缸厂家空心活塞杆的一端需要留出焊.接和热处理时用的通气孔?实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到硬度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。 缸盖：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。 吉捷吊车油缸当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其它耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。 活塞：常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金。?活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm。 怎样拖延时间吉捷吊车工程液压油缸的使用寿命？想要延长工程液压油缸的运用寿命，应做到的有： 开箱：一样平常工程液压油缸中封有气化性防锈剂，所以在拆卸前不能拆下进口的塞子。 运转：在油缸运转初期，应将缸内的气氛翦灭清洁，可进行低速充盈运转。 速率：一般规格的吉捷吊车液压油缸，其运转速率是申请不大于2m/s，由于一旦逾越这个数值，有笼统会影响到油缸的使用寿命

吉捷吊车在工作中能够左右转动，离不开回转装置，回转支承就回转组织的重要一部分。吉捷吊车回转支承首要用于支承上车体质量和承受工作载荷，该部件也是挖掘机简单呈现毛病的当地。 由于吉捷吊车的转盘回转支承一般都在大载荷工况工作，再加上吉捷吊车工作环境都比较恶劣，回转支承很简单呈现毛病，常见就是呈现各种异响噪音。那在呈现异响的时分，会是什么原因构成的呢？又该做什么排除毛病呢？ 首要需求明确一点，在刚刚出厂不久回转支承空转时，会宣布钢球翻滚的均匀响声，这属于正常的响声；如果刚装置不久，呈现细小的异响没关系，在转动磨合一段时间后一般会消失。咱们今天所说的是声响比较大以及比较特别的响声，在听到特别的噪音就需求注意了。 ，装置面不平、装置螺栓松动 在呈现异响的时分，需求是不是因为装置操作的问题，当装置面的不平度达不到要求时，会构成滚道构成负空隙，然后发作异响；别的当小齿轮啮合不良的时分，也有或许发作异响，还会因此构成断齿的毛病；此外，当装置螺栓松动，导致回转支承弹性变形，变形方位发作负空隙，需求立即进行检查按要求紧固螺栓。 第二，回转支承有异物 当回转支承的内部有砂粒、铁屑等异物的时分，会发作非周期性的振动，同时还会带有转动不灵敏的毛病。当遇到这种情况时，需求在装置前将轴承、轴、座孔及相配零件悉数严格清洗干净，及时清除光滑剂内的异物；切记防止运用资料不纯或嵌有异物的塑料保持架，这样做才干去除相应的异响。 第三，光滑脂问题构成的异响 吉捷吊车转盘回转支承选用光滑脂光滑，异响很有或许是因为光滑问题构成的。常见的原因有滚道内短少光滑脂、光滑脂加注不均匀、光滑脂质量差老化、光滑剂选用错误等。要想处理这个问题，只需运用合适的光滑剂、及时加注、及时更换就能够处理。 第四，密封条破损构成的异响 检查密封条是否磨损，因为转盘回转支承密封条的结构对密封性起着关键性作用，当密封条与回转支承不能完全贴合，易构成光滑脂泄漏。此外密封条原料的耐老化和耐黄油性，也是需求考虑的问题。 第五，裂纹、压痕或锈蚀构成的异响 当转盘回转支承的翻滚表面如有裂纹、压痕或锈蚀时，还听到像铆接铆钉一样周期性的振动，伤痕在沟道上会连续发作，伤痕在钢球上就时隐时现，而且这种噪声随装置和光滑条件而有一定的变化。解放方法是装置时不可敲击轴承或者运用粘度高的光滑脂。 第六，滚道与翻滚体严峻磨损 吉捷吊车在回转过程中呈现异响，很有或许是回转支承滚道与翻滚体呈现严峻磨损构成的，这个时分就需求对转盘回转支承进行维修。